近日，南宁市自然资源局发布了《南宁市城市修补总体规划》（草案）。
这个规划勾画了未来一段时间南宁城市发展的具体“路线图”,包括城市交通、景观、滨水建设等方面，还有购房者重点关注的发展区域。
南宁下一步的发展方向在哪？对买房有什么帮助？
PART.01
范围约560平方公里，武鸣、吴圩要崛起？
城市总体规划是城市发展的关键蓝图，更是推进建设发展的发动机。
地产圈一直流传着一句“名言”：买房跟着规划走。那么，这次的“城市修补”总体规划给我们透了什么底？
据了解，该规划范围为南宁主城区建成区及控制性详细规划编制覆盖范围，总面积约560平方公里。
研究范围包括南宁都市区（“1+3”建成区及其周边区域）+武鸣城区（建成区约37平方公里，处于县改区过渡阶段）+吴圩空港新城（建成区约14平方公里，包括吴圩镇和明阳工业园）+六景产业新城（建成区约13平方公里，三镇独立发展，大园小镇）。
规划红线拉伸到城区郊镇，南宁版图在进一步外扩。
早在2016年4月，武鸣、吴圩、六景就一起被《南宁空间发展战略规划》划归为与未来中心城区联合发展的外围组团。
2019年“强首府”战略也提到“加快推进武鸣城区、吴圩空港新城、六景产业新城以及特色近郊城镇组团建设”。
如今，“城市修补”总体规划又一次提及武鸣、吴圩、六景，可以预测到，未来这些区域或将有不少大动作。
吴圩机场（图源网络）
最近，因为机场线、武鸣线的敲定，武鸣、吴圩越来越热闹，片区热度渐涨，似乎憋着一股劲要打一场打翻身仗的意思。
不过，大家都心知肚明，这一“战役”不是那么容易打。
在南宁楼市房价不断攀升的背景下，武鸣、吴圩是少有的价值洼地，目前房价在5500-7500元/㎡徘徊，随着南宁新一轮规划的到来，区域价值可能会被重新认识。
武鸣城区新貌（图片由武鸣区提供）
此次规划同样提到了六景。
可能很多人对六景的印象只有堵车，不过，今年5月建成通车的六景郁江特大桥使柳南高速六景段具备了双向八车道的条件，南宁往柳州方向的车辆走得更顺畅了。
其实，六景的发展方向也早已被安排得明明白白：打造包括六景-伶俐组团在内的中小城镇组团、建设六景工业园区、重点规划建设六景港区综合物流园......
可见，城市外扩的同时，产业已经先行，并成为重头戏。
武鸣、吴圩、六景的字眼不断出现在各大文件中，不难预测，未来将有更多资源不断注入。
PART.02
新增9大公园4大开放街区，重视水系资源
这几年，邕江改造工程硕果累累，百里秀美邕江，已然成为南宁城市一张靓丽的重要名片。
南宁城市建设走向，一是沿着地铁，其次，就是邕江。随着邕江两岸景观资源的升级，沿线的江景楼盘正在享受红利兑现带来的房价涨幅，同时也给南宁贴上“宜居”的标签。
这一次的“城市修补”总体规划依然重视城市景观与滨水空间的建设，并提出将南宁建设成为具有浓郁壮乡特色和亚热带风情的生态宜居城市。
可见，未来南宁的发展，和“水”有很大的关系，这是一条重要的生命线。
而湖、江等水资源也将成为区域内房价的助推器。
邕江
就拿南湖来说，人称“南宁城市后花园”，无论是体量、景观、湖区营造，都很成功，它还孕育了南宁第一代湖居。
从楼市的角度来说，南湖周边算是一房难求，二手房房主力价格区间在1.4万~1.6万元/㎡。
新规划对滨水区域的规划仍是重点，南宁未来还将新增4大开放街区，分别位于朝阳溪、沙江河、凤凰江、可利江与心圩江等4大滨水旅游采风区附近。
这4大开放街区大部分均位于老城区，未来除了提升片区的商业价值，也能丰富周边楼盘的配套。
主城区滨水开放空间修补规划图
但需要说明的是，目前这四条水系的改造工程还在进行当中，需要时间兑现。
不仅如此，新规划还明确了主城区五大重点示范片区，分别是老城修补核心区、相思湖沿线片区、凤凰江沿线片区、良凤江沿线片区、沙江河沿线片区，总面积为34平方公里。
足见南宁对水系资源建设的重视程度。
主城区重点示范片区布局图
良凤江目前已经有推进消息，定位为国家森林公园，8月已经开工建设。
后续还将引入包括林业南方总部基地、森林研学基地等相关产业，项目总投资达105亿元，也是个重投入项目。
南宁良凤江国家森林公园
提到水系资源建设，不得不说五象新区的“一江、三河、六湖、多水体”城市水系结构。
一江即邕江；三河是八尺江、良庆河、楞塘冲；六湖以五象湖、良庆湖、楞塘上湖、楞塘中湖、新坡湖和八尺湖，这些水系将塑造城市公园，打造成宜居生态的滨水开放空间。
其中，五象湖规划有1830亩，是南宁新一代的湖景标杆，还带动周边楼盘的蹿红。
五象湖公园
另外，南宁第二大滨江景观带——八尺江也是南宁水系建设的重点，其流经的龙岗、五象南等板块是南宁楼市的置业热地。
龙岗是邕江与八尺江交汇而形成的半岛，板块内已经建成有灵龟山公园、滨江公园，还有700亩的新坡湖正在规划中。
随着规划的落地实施，八尺江沿岸板块价值仍有不少的提升空间。
除了滨水空间打造，南宁还同步推进相关景观资源的建设。
从规划图上看，主城区内有20处以上山体绿地公园，包括未来将建成9大公园，如凤凰江水系-凤巢湖公园、茅桥东湖公园、蓉茉湖公园、龟山滨江公园、楞塘湖公园、新坡湖公园等，以及主城区旁的天堂岭郊野公园、牛湾郊野公园等。
公园的建设关系到市民生活的舒适度，这些公园建成后，将带动周边环境的提升。
主城区城市公园修补规划图
PART.03
交通道路有新规划，但未提及地铁
除了以上几个方面，新规划也提及了交通。
规划图显示，南宁未来有超22处断头路将被打通，主要集中在沙井、大沙田、三塘、安吉等片区。
沙井自从被定位为南宁副中心（规划）之后，发展态势越来越猛，交通路网、商业、文教设施等各项配套不断完善、升级，片区涌入大量人流、资金，新盘不断，是南宁一大新兴置业热地。
江南沙井板块
另外，规划内新增8个对外联系节点，11个优化内部节点组织，以及完善5个大型社区微循环道路建设。
届时将缓解交通拥堵，居民出行更方便。
主城区道路体系修补规划图
除了新规划，头条君了解到，目前南宁释放出交通大动作，着力构建二环、三环高速公路，将与已建成的一环形成三环高速公路网。
据悉，南宁市第三高速环路由已建成通车来马的高速公路，正在建设的大塘-浦北高速公路，正在开展前期工作的上林-横县、横县-钦州港高速公路，正在开展规划研究的南宁-凭祥、上思-隆安-平果高速公路组成。
三环公路网的完善成型，南宁“三环”的城区整体轮廓也呼之欲出，南宁将迎来“三环时代”！
南宁路网
不过，“城市修补”总体规划没有提及地铁线。
关于南宁地铁线规划的最新消息，还停留在今年8月底广西卫视一则新闻里的一张南宁市轨道交通第三轮建设规划（2021-2026）图片，且没有得到官方的证实。
对于地铁线的规划，我们静观其变吧。
相关新闻（来源：广西卫视）
PART.04
首提“最南宁”路径，城市界面要更新？
有意思的是，这次的“城市修补”总体规划，还提出了独具特色的“最南宁”城市形象打造概念。
融入了邕城独有地域专属的创新名词，看上去颇为标新立异，以下都是划重点，大家可以做小抄。
一是传统文化“最南宁”路径。代表朝阳商圈、中山路美食街等。
二是工业文化“最南宁”路径。如南宁肉联厂、机械厂、酱料厂等。
三是东盟文化“最南宁”路径。南宁会展中心—航洋城-民歌湖—东盟商圈等。
这与2019年底发布的《南宁市城市风貌规划研究》中展示的南宁“一带五线十九区”有些不谋而合，都是强调南宁城市的文化形象。
主城区“最南宁”文化路径示意图
“最南宁”的传统文化主要分布在老城区如朝阳片区，值得一提的是，“三街两巷”项目是南宁文旅的成功案例。
其中一期已于2019年11月日完成全部建设，吸引了众多游客，为盘活朝阳中心的人气起到了很大作用。
二期也已于今年6月底开工建设，预计明年春节前可开街。
南宁“三街两巷”
“最南宁”的工业文化主要集中在中尧路、北湖路、新阳路等片区，这里分布着大片老旧厂房，承载着一代南宁人的记忆。
南宁作为中国-东盟博览会永久举办地，拥有“最南宁”的东盟文化，主要集中在民族大道沿线。
头条君以为，南宁正在布一个重要的棋局，城市版图扩大的同时，也在打几张差异化的“牌”，而这些，都事关到南宁的城市界面，以及文化厚度。
需要注意的是，《南宁市城市修补总体规划》（草案）已于2019年12月经专家审议并获得原则通过，目前正在公示阶段， 后续有无修改仍未可知。
作者|刘玉婵
语录网网友观点：西乡塘应该划掉城区，设为县，因为这是被遗忘的城区。
可不舍得分出来，西乡塘贡献的GDP仅次于青秀区,从南宁去机场路什么时候建设开通地铁（轻轨），我就开始承认南宁发展冲三线城市是认真的,苏圩，吴圩镇归属江南区管辖了十五年之久了除了机场扩建以外，其它什么毛线都不是，不开发什么都是空谈，起码也要5O年以上。
南宁简称“邕”，有条江叫“邕江”所以应该重点发展“邕宁”，才能源源不断地扩展,石埠到玉洞这条高速路直接变成城市道路。
变成16车道。
连接玉洞大道。
成为南宁第二名族大道。
顺便带动西乡塘，江南,西乡塘贡献了那么多GDP还是被抛弃了，实属的又想马儿跑，又不给马儿吃草,南宁修修补补规划柳州今年打的钱不多，暂时修修补为主,将广西壮族自治区改为南宁壮族自治区差不多！
现在有的规划师不懂城建风水理论。
城市扩展盲目削山填洼，大伤龙脉，破坏生态。
打造生态城市，才是人类生活宜居天堂。
个人见解:延江发展好点，主要之一有水运！
延长塘，伶俐，六景，横州建厂造楼，再下去可以到贵港，南延运河可以到钦州出海！
南宁的道路基本每三个月修一次，不管是主路，还是街道。
而且还是同一个地方！