语录网随笔 愿你历遍山河觉得人间值得,川藏线-愿你历经山河,觉得人间值得

愿你历遍山河觉得人间值得,川藏线-愿你历经山河,觉得人间值得

说说这次旅行

从西藏回来已有许久,朋友们都一直在催我写写游记,无奈,人太懒,所以就迟迟没有下笔,也是最近比较烦闷,就把这段旅程回顾一下分享给大家,希望大家宅在家里也能感受一下外面的世界。

原来这一场千里的跋涉,只不过是来做最后一次甚至无法相见的告别。

驴友是在网上临时组队的,一对成都的情侣和一对来自东北的闺蜜。我们一行五人组成了自驾之旅。

这一次不是完完全全的川藏线,因为第一站新都桥,折多山大雪封山,所以我们前期绕了一段滇藏线。穿越到亚丁才返回到川藏线路来,不过也因此多看了很多风景。

第1天

Day1

武侯祠

备氧,从成都出发,进藏

泸定桥

“飞夺泸定桥”,打开了红军长征北上抗日的通道,谱写了中国革命史上和世界军史上“惊、险、奇、绝”的战争奇迹,

康定

是否想起了那首康定情歌,那一位好姑娘在哪里。

甘孜康定的人民

知道川藏难,但没想到实在第一天的进藏能如此艰难,第一天就经历大雪封山,追尾堵车,桥段塌方,泥石流,辗转三条线路,才算是重新踏上征程,也许有着爱探险的血性,对这凶险刺激的旅程兴奋不已。海拔高度的转换,宛如四季更迭,西藏最美的永远不是目的地,而是这吸引无数冒险家的318"死亡公路"。

折多山

第一天就大雪封山

鼓起来的膨化食品,一路走,一路听到后尾箱砰砰砰的声音,是膨化食品压力太高爆破了,像鞭炮声,反而更鼓舞着我们。

骑行进藏的人,大多数都是辞职了去追求自我。

排队进藏的车辆

Day2

泸沽湖

川藏线三条线路全线奔溃,迫不得已往滇藏方向进藏,在泸沽湖女儿国整顿休息,热情好客的纳西族人,得知家里来客人了还特地进城买鸡买鱼,尽管不熟悉做法,都尽量按照客人的口味做,他们说是上天的旨意,把远方的客人带到他们身边。

盘坐一起唠嗑的老人与小孩

害羞的纳西族小妹妹

这是一条有故事的狗子

从西藏带回的藏獒,时间久了,它已经忘了它自己是只藏獒。它甘于平庸,甘于寂寞,甘于现状。再也没有没有兽性,没有征服欲,不追逐,忘却自己。眼神里哪里还有凶残阴深的毒光,哪里还有与雪狼搏斗的威风凛凛,只剩下为了那一杯残羹的摇头乞尾,然后在岁月的沧桑早早的死去。

从进藏的一路都能看到五彩旗,五彩旗是藏族人民的经幡。

“五色经幡”是西藏的一种标志, 它是由“红色”,“白色”,“黄色”,“蓝色”和“绿色”五种颜色的印有经文的布条组成。

他们认为:当风吹过经幡时,就相当于将上面的经文念过一遍。代表他们日日夜夜都在颂经念佛,以表示他们诚心向佛的信念。

这五种颜色分别代表着不同的意思:“黄色”代表着“大地和皇族高贵的气质”;“蓝色”代表着“蓝天,力量和金刚菩萨”;“红色”代表着“太阳,慈悲和观音菩萨”;“白色”代表着“白云和纯洁”;“绿色”代表着“丛林,智慧和文殊菩萨”。

梁下五彩旗。

经幡的各种颜色是固定的,不能随便创新。其次每块颜色的排列顺序是严格规定的,不能有任何差错。因为经幡的意义很明确,不是为了美化环境,而是祈求福运隆昌,消灾灭殃。

看着泸沽湖的湖水,能让人瞬间安静下来,所有尘世烦忧,一概烟消云散。

普通的一碗鸡汤,却比我以往喝过的都要鲜美。

泸沽湖的日出

Day3

丽江古城

途径丽江古城,遥望玉龙雪山

香格里拉

Day4

独克宗古城

位于云南香格里拉的独克宗古城,拥有者世界上最大的转经筒

月夜,银色的月光把白色的古城打扮得分外妖娆,于是,当地人就把古城称做“独克宗”。“独克宗”藏语意为白色石头城,寓意月光城

用虔诚的信念转动全世界最大的转经筒,祈祷家人平安健康[爱心][爱心]

古城内有诸多店铺客栈,售卖当地特色的藏刀、牦牛肉、藏饰等。客栈也多以藏族特色为主。

缘来则聚,缘去则散,缘起则生,缘落则灭。

Day5

稻城亚丁

今日开始穿越回川藏线,稻城亚丁,从你的全世界路过。

在四千多海拔高山上,身体开始出现高原反应,油量几乎耗尽,通讯中断,一座座的高山,看不见尽头,心也悬在这高山上,只能一路往前走,但也因此更加注意眼前所见的景色,所幸在穷尽末路之时遇到村庄,有种劫后重生的力量感。

到达青旅

洛绒牛场

当天刚好举行一场马拉松比赛,世界各地的人相聚稻城。

从亚丁管理站至冲古寺及洛绒牛场不通公路,只有马道。

亚丁管理站-冲古寺,如骑马约30分钟,一人一马一马夫,马夫步行牵马。费用30元。

冲古寺-珍珠海,如骑马约15分钟,一人一马一马夫,马夫步行牵马。费用10元。

冲古寺-洛绒牛场,如骑马约1小时,一人一马一马夫,马夫步行牵马。费用35元。

三座神山

呈“品”字形排列的雪峰,被称为三座神山

耗时五天终于回归川藏线,今日开始徒步穿越,征服第一座4700海拔的高山。途遇很多玩越野的外国人。越到高峰,每一步都感觉走在悬崖边,狂风席卷,稍有不慎,便跌堕万丈。成功登顶,再次实现了对自己的挑战,人无极限,唯有进步。

各营地间距离

日瓦-(公路,35km)-亚丁管理站(接待站)(海拔3700m)

亚丁管理站(接待站)(海拔3700m)-(马道,7km)-冲古寺

冲古寺(海拔3880m)-(马道,12km)-洛绒牛场(海拔4150m)

冲古寺-(马道,2km)-卓玛拉措(珍珠海)(海拔3950米)

全程徒步走长线,到达五色海及牛奶海。

这次我真的重新挑战了我自己,全程无吸氧,没有借助任何外力,纯徒步,当天的天气相对又比较恶劣,我在路上都一直以为我自己到达不了,谢谢从顶峰下来的朋友一路的支持。基本上每个折返的人都对我说加油,因此我才有力量到达。我在下来的时候也一样给后面的人力量,这就是爱的延续吧。

大多数人分两天走,一天长线,一天短线。大概我走得快,早上九点多从青旅出发,大概长线来回一共走了四个多小时,下来的时候下午三点多,就把短线一起走了,短线两个小时,这就看个人的体力来决定啦。

Day6

五色海

本来已经预定了两天的行程,没想到我那么虎,一天搞定了,今天借此机会修正一下,到处走走,看看当地的表演

Day7

长青春科尔寺

途径理塘,有个当地寺庙,跟着当地人民一起转经,夜宿巴塘。

虔诚的信徒。

Day8

东达山

东达山是川藏南线上海拔第二高度的垭口,位于西藏左贡县境内,垭口海拔标高5008米,

人生如行路,一路艰辛,一路风景。你的目光所及,就是你的人生境界。终于到达西藏界啦。

然乌湖

露水清凉。

清晨的然乌湖,雾气缭绕。

怒江七十二道拐

“怒江72拐”从最低点海拔3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米,再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。

Day9

波密

米堆冰川

林芝地区雾气缭绕,像仙人之居。

五月的西部小镇,风雪弥漫。四周是滚动的白雪,漫天遍野,有种站在世界中心的逼仄感。

我是误闯了仙居了吗,人间怎可有此仙境,仿若下一刻便有老者腾雾而来……

Day10

布达拉宫

夜晚到达布达拉宫广场,看到一群阿姨在跳广场舞,氛围让我不禁融入其中。

布达拉宫的票需要提前一天排队预定,带着身份证去。

Day11

八廓街

八廓街是围绕大昭寺修建的一条拉萨最繁华的商业街

转经的人们

赶集

大昭寺

大昭寺,又名“祖拉康”、“觉康”(藏语意为佛殿),位于拉萨老城区中心,是一座藏传佛教寺院,是藏王松赞干布建造。

经常一出来八九点钟天还是亮的,果真是名副其实的日光城,让人忘记时间。

寺前终日香火缭绕,信徒们虔诚的叩拜在门前的青石地板上留下了等身长头的深深印痕。

Day11

罗布林卡

在拉萨,生活是闲适的,日子是安逸的。早上去朝圣,下午坐在甜茶馆来一壶甜茶,听着藏歌,慢悠悠的感受闲暇下午,偶尔调戏一下帅气的藏族小伙子,来一句热情的"扎西德勒",再献上一杯地道的酥油茶。

一个人,走累了,寻一书馆,嗅着藏香,诵着佛经,阅着书卷,沉淀自己,体会禅意。用生活所感去读书,用读书所得去生活。

布达拉宫

布达拉宫对于西藏来说,大概就等同于故宫对于北京的意义吧。

建筑总面积13万余平方米,主楼高117米,看似13层,实际9层。其中宫殿、灵塔殿、佛殿、经堂、僧舍、庭院等一应俱全,是当今世界上海拔最高、规模最大的宫殿式建筑群。

布达拉宫整体为石木结构宫殿外墙厚达2~5米,基础直接埋入岩层。墙身全部用花岗岩砌筑,高达数十米,每隔一段距离,中间灌注铁汁,进行加固,提高了墙体抗震能力,坚固稳定。

白宫

是达赖喇嘛的冬宫,也曾是原西藏地方政府的办事机构所在地,高七层。

位于第四层中央的东有寂圆满大殿(措庆夏司西平措),是布达拉宫白宫最大的殿堂,面积717平方米,这里是达赖喇嘛坐床、亲政大典等重大宗教和政治活动场所。

第五、六两层是摄政办公和生活用房等。

最高处第七层两套达赖拉喇嘛冬季的起居宫,由于这里终日阳光普照,故称东、西日光殿

布达拉宫里面不允许拍照,所以我只能在外墙多拍拍了。

红宫

主要是达赖喇嘛的灵塔殿和各类佛殿,共有8座存放各世达赖喇嘛法体的灵塔,其中以五世达赖喇嘛灵塔为最大。

世间安得双全法,不负如来不负卿。

接触过仓央嘉措的情诗,一开始对仓央嘉措的理解只是求爱而不得的翩翩情僧,一个带有特殊身份的红尘男子。

可走进布宫,走过了他生活了八年的地方,开始真正理解了他,一层层的一环扣的拘禁,他是藏族人民的信仰,是情人眼中最美的情郎,是政治斗争的牺牲品,可不是他自己,他有许多的无奈,想要保全自身又不负重托,可最终却只能损梵行又负红颜。

布达拉宫内部绘有大量的壁画,构成一座巨大的绘画艺术长廊

感觉整个人被净化了,逐渐开始有了信仰。

至此,川藏终是告一段落,写着写着竟有些意犹未尽,我一直告诫自己别写太多,毕竟现在很少人会静静待下来看文章了,写多了反而画蛇添足,毕竟每个人的想法不一样,我只是大自然的搬运工哈哈哈。

把我所见与大家分享,希望美好的景色能让大家忘记烦忧,希望有缘我们能够一同前行。

下一篇将把青藏线也一起续上,再会。

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