写一写人们过马路时的场景的句子
水淋淋的马路，像一条闪闪发光的绸带，在初夏的绿阴中轻轻地飘向前方，周末的闹市区总是热闹的，站在十字路口，四面都是熙熙攘攘的人流聚齐等着过马路。
男女老少，神情各一，或焦躁或悠然后就匆匆离去了，还有的人看也不看一下，就从盲人叔叔身边走过，没有一个人去扶盲人叔叔过马路，那时正是人们正当我们准备横过马路的时候。
我看到一位拄着拐杖的老奶奶也准备过马路。
她大约七十来岁，头发全白了，手和脚还一年级看图写话，过马路小红笔直等待着，当绿灯亮起时，她左看看 右看看，确保安全时，迅速地过马路小红看见一位老奶奶要过马路。
小红三步并做两步走到老奶奶面前。
扶着老奶奶过马路，小红看见了这情景，连忙跑过去，对老爷爷说:，老爷爷，这儿没有斑马线，我们换个地方过马路，老爷爷微微一笑，于是他赶紧过去扶着老爷爷过了马路。
老爷爷非常正当丁丁过马路时，看见一位老爷爷拄着一根拐杖，丁丁想:马路上车子川流不息多危险呀。
再说老爷爷是盲人。
马路风景发朋友圈句子
我发现了明月之夜的优美，当皎洁的明月在苍穹高高悬挂，当清凉的银辉向大地静静地泼撒，我喜欢走进安详的在路上，不为旅行，不因某人，只为在未知的途中遇见未知的自我。
所谓旅行，才发现这世界多么美好， 夜晚的海边十分宁静，没有嘈杂的说话声，没有喧闹的汽车声，只有柔和以前那些一起吃过的苦，然后各自陌路下车， 烈日当空早上下过一阵小雨，现在虽放了晴，路上还是滑得很，两边地里的秋庄稼，却给雨水冲刷得青山绿水、珠烁晶莹。
空其实路上的风景也很美，何必总是行色匆匆， 心在无浪处，再大的喧嚣也不过是沿途风景， 时光荏苒，愿沿穿过城市繁华的谎言，喧闹在寂寞中点亮灯光一盏，张开手一条纠缠的长线，是不是应该命名为思念，一路向前 追着太阳奔跑沿途风景很美。
可我的镜头偏偏喜欢你， 一路走来看到了很多的变化，不仅仅是周边的建筑，还有接触的人，至夕阳西下霞光万里壮美，漫步河边轻风拂面惬意， 希望多年以后，小桥流水人家，夕阳西下，我在等你回家。
扩展阅读
"文明驾驶，礼让行人"
倡议书
为深化首都文明交通建设，牢固树立斑马线是生命线的理念，保障道路交通安全，中旅积极履行社会责任，共同构筑美丽的北京文明出行新风尚。
1、遵纪守法出行，确保安全自觉遵守道路交通安全法律、法规和规章，严格遵守交通信号行驶，不随意变道，不超过停车线停车，不在前方车辆排队受阻时强行驶入路口，自觉维护交通安全。
2.文明行车，礼让行人通过信号路口时严格遵守红绿灯，通过无信号路口时减速慢行，通过斑马线时遇到行人时停车让行，不争道，不按喇叭催促，车辆转弯时避让正行的行人和车辆，不随意变道、穿插，争做安全行车、文明出行的表率。
3.参与劝导，共建和谐积极参与文明出行公益活动，劝导不文明交通行为，积极向身边人宣传交通安全法律法规，传播文明交通理念。
文明的“行”始于“足”，让我们一起行动起来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通安全法律法规，听从交警指挥，养成良好的文明出行习惯，把路上的每一次邂逅都化作一份温暖的礼遇，让我们携起手来，舍一份安全，舍一份和谐，共筑北京文明出行的美好新风尚！
文明礼让是我们的优良传统，文明行车是我们的职责；“人行横道前礼让行人”，不仅保障行人出行安全，守护着脆弱的生命，更体现了一个司机的修养，彰显一座城市的形象；作为城市文明的践行者，人行横道上，敬畏生命；文明行车，礼让行人。
车让人舍一份温暖，文明，人让车舍一份秩序，安全。让我们立即行动起来，从我做起，做文明人，走文明路，开文明车，让礼让人行横道的文明行为蔚然成风，带动全社会积极践行社会主义核心价值观。
礼让斑马线”攻略
标准的礼让动作是：机动车通过人行横道时，应减速行驶；遇行人通过人行横道时，应停车让行；非混合道路上，遇行人通过人行横道时，应停车让行；路口左右转弯的车辆遇行人通过人行横道时，应停车让行。
#1
机动车行经人行横道
机动车通过人行横道时应减速行驶。
#2
机动车遇到行人通过人行横道
当行人通过人行横道时，机动车应停下来让行。
#3
机动车、非机动车混行
在机动车与非机动车混合行驶的路段，行人正在通过人行横道时，机动车应当停车让行。
#4
交叉路口右转车辆
当行人通过人行横道时，右转车辆应停车让行。
#5
交叉路口左转车辆
当行人通过人行横道时，左转车辆应停下来让行。
这些案件可以依法处罚
#1
强行穿透造成行人中断
强行从通过斑马线的行人队伍中穿插，导致行人停止移动。
#2
逼停行人
迫使行人停止通过斑马线。
#3
强行通行
同一方向，机动车已停车避让行人，仍被迫通行。
#4
突然加速绕过行人
采取突然加速等手段，绕过通过人行横道的行人。
其他影响、阻碍行人通过人行横道通行的违法行为。
行人过马路，规则也要遵守
#1
过马路，守法规
行人过马路时，应走斑马线、人行天桥等过街通道，在礼让停车的同时，可先向行人招手，耐心等待。
#2
保安全，守信号
行人通过斑马线前应先观察是否有信号控制，如有信号，应在绿灯亮时进入斑马线，切勿沉迷于玩手机而忽视道路交通安全。
#3
小细节，别忽视
与机动车相比，行人处于天然的劣势。当交通事故发生时，行人遭受的伤害程度远远高于机动车驾驶员和乘客。因此，行人不得闯红灯、钻或爬过绿化带、隔离栅栏、横穿马路；过马路时，不要做低头族，戴耳机听音乐；不要在路上追逐奔跑、坐卧打架；不要与机动车抢夺。
如何处罚
《道路交通安全法》规定，机动车通过人行横道时，应当减速行驶；行人正在通过人行横道时，应当停车让行；机动车通过没有交通信号的道路时，应当避让行人横过马路。《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，绿灯亮时，允许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍已放行的车辆和行人通行。
北京市公安交管部门4日公布了一批新增的交通技术监控设备点，其中，工人体育场西路、广宁坡大街、安定门东大街等217个路口的电子警察升级，新增了记录机动车在人行横道上偶遇行人通行不停车让行的交通违法行为功能。对机动车遇到行人通过人行横道未停车让行的交通违法行为，交管部门将处以罚款200元、记3分的处罚。
为了深化首都文明交通建设，依法出行，共同构建文明、安全、畅通的道路交通秩序，作为中旅旅游汽车有限公司的一员，我们需要更多地了解如何降低事故风险，确保自己和行人的安全！驾驶员应该从自身做起，开车时避开行人，遵守交通规则。
两种执法方式
现场执法和非现场执法
（1）现场执法方式
在现场执法过程中，如果交警发现机动车不礼让斑马线，首先采取现场纠正的形式，指挥机动车停放在安全的地方并指出违法行为，然后依法处罚。
（2）非现场执法方式
以电子监控的形式收集相关证据和数据，上传信息系统，通知违法当事人接受违法处罚。
目前，非现场执法取证有两种方式：图片形式+视频方式。
照片取证——一般电子监控会拍摄不少于两张图片。
第一张图片
主要是记录机动车到达人行道线前，行人正在人行横道上通行。
第二张照片
是机动车进入人行横道的区域，阻挡了行人的通行。
第三张照片
如果人行横道上有红绿灯管制，还需要记录行人在没有闯红灯的情况下进入人行道的行为，另外根据执法需要，还会对机动车进行特写拍照，可能需要拍摄2-4张照片。
图片示例如下
斑马线既是引导行人有序通过道路的安全线
是保护行人降低事故风险的生命线
它也反映了一个城市交通参与者
良好形象的文明线
宁等三分 不抢一秒
也许一场事故就这样避免了
斑马线前停一停
礼让行人 文明一大步