一路舟车劳顿的句子
长了翅膀的旅行者，人生被一段段旅途奔波劳累所填满。
但眼界超越一般人来得宽广，在奔波劳累之余，懂得卸过去舟车劳顿数年也见不到的人。
如今飞机上睡醒就见到了，好容易，过去写封信也会丢失，如今躺在沙发上就能视频，不知筋力衰多少，但觉新来懒上楼，宋代·辛弃疾《鹧鸪天·鹅湖归病起作》。
我不知而今衰损了在行途的终止，我站定身子，蓦然回首，红了樱桃，绿了芭蕉，人活着，其实就是一次远行，遥远的路途，坎坷崎岖，难以预设难以掌握，但风景依然心依然一路的奔波，尽管劳碌儿子出差回家了，舟车劳顿的辛苦，让他疲惫不堪，喊了一声妈妈，说了一声吃力吃力，倒头就睡了，马不停蹄，不到黄河心不死，不甘示弱，不甘后人，风尘仆仆，激流勇进，一日千里，你的身体尽可能在世界上奔波，你的心情尽可以在红尘中起伏，关键在于你的精神一定要有一个宁静的核心。
有了这生活，一直在路上，生命中的每一个开始与结束。
一路舟车劳顿文案
在行途的终止，奔四的年纪，开始一路奔波的日子。
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脚步和心，总有一个在路上。
我不想给自己贴上文艺青年的标签，但我对旅行的热爱和文艺青年是一样的，我总是渴望有一个地方，可以安放我的小梦想。
很久以前，我就有了318的想法，在心里种下了一颗西行的种子。
终于，在2020年国庆节，我们出发了。
10月2日凌晨，从雅安沿高速直奔康定，刚庆幸没有堵车，下高速没多久就堵在了康定进城的路上。
在这条线路的第一座高原古城，我们没有过多停留，在市区简单吃了一顿午饭后，沿着318号线直奔新都桥。
随着海拔升高，天空越来越蓝，蓝天白云下海螺沟的冰山格外显眼。
康定距离新都桥约40公里，必须穿越海拔4298米的康巴第一道关口折多山。
十月的折多山草甸枯黄，带着些许苍凉，打开窗户，呼啸的高原山风肆意乱窜，空气更加清冷稀薄。
随着马龙在长长的车水马龙中缓缓前行，当他翻越群山到达新都桥时，太阳即将在山顶落下。
新都桥是一个镇，但新都桥的风景并不在镇上，而是在沿途的道路和周围的草甸原野上。
连绵的山峦，一望无际的草甸，潺潺的溪水，山坡上觅食的牛羊，远处散落的藏寨，眼前的新都桥，和想象中一样美丽。
旅行的第一天晚上，我们在新都桥露营，说起川藏线沿线的B& Bs，总是有没有洗澡、没有厕所、卫生条件差等负面印象。
新都桥一路上藏族的B& Bs很多，其实选的时候稍微用心一点，也可以选到自己满意的，找到落脚点后，静静等待夜幕降临，夕阳西下的时候，拍下了高原上的第一片火烧云。
第二天天还没亮，我们就早早出发去塔公草原了，早上六点多的塔公很安静。
一路畅通无阻来到塔公草原，天空微亮，清晨的太阳还没有出现，草原的早晨如梦如幻。
当雅拉雪山渐露锋芒，与塔公古寺、塔公草原构成一幅美丽的画卷。
看到塔公大草原雅拉雪山的冰山一角后，我们并没有满足对这座神山的向往，于是驱车穿过坝美、道孚到达雪山。
看到雅拉雪山的真面目后，顺着318线直奔巴塘，一路牛羊遍地，山势平缓绵延，水绕草走，天下桃源风光，让人有一种久违的自由感。
越过海拔4599米的海子山，我遇到了318线的标志性风景——姐妹湖。连续的云，寂静斑驳的山，全年的雪和蔚蓝的湖水......
在风吹草动中总能在不经意间治愈心灵。
夜晚的巴塘很安静，街道上寒风凛冽，行人稀少，路边却停满了车辆。
在一条不知名的街道上，我遇到了一匹孤独的马。我的朋友说它似乎在哭泣。
我想在这个水泥铺成的笼子里，你的每一步都是它的梦想。
第二天，我从巴塘出发，经过芒康、左贡、怒江七十二道弯，到达八宿，用了整整一天的时间，行程四百多公里。
这段路程路况比较险恶复杂，但沿途风景也十分壮观，期间将穿越318号线宣称最危险的山峰——觉巴山，以及最危险的公路——怒江72拐。
八宿快入夜了，身体已经有些疲惫，本想在路上拍几部大片，但交通拥堵，道路陡峭，沿途的风景只能回味。
第二天一早，我就直奔然乌湖，森林，草甸，田野，村庄，雪山，我想了很久的湖泊...
所有关于大自然的美好幻想，都被上帝藏在然乌。
离开然乌继续前行，我们原计划去游览世界三大冰川之一的米堆冰川，但游客实在太忙了，听说要排队2个多小时，我们果断放弃了。
因为没有提前订房，担心晚上睡在路边，路堵了，停了，所以我们没有分路去其他地方，沿着318一路去鲁朗。
鲁朗，被称为中国最美的小镇。一个不到一万人的小镇，却拥有几百个B& Bs和三个五星级酒店，因为这里的住宿真的特别方便。
我们选择了当地一家自认为还不错的B& B，就这样痛心疾首地呆了下来，除了路边的交通拥堵，鲁朗的景色真的就像一个很世俗的桃源，有山有水有林，到处都是鲜花盛开，牛马悠闲地吃着草，一点也不比瑞士小镇差。
第二天7点出发前往林芝，登上色季拉山，在半山腰鸟瞰鲁朗林海、南迦巴瓦，景色特别壮观。
从鲁朗到林芝的路程并没有我们想象中的那么拥堵，所以在早早的到达林芝，补充了一些林芝的干粮之后，我们并没有过多的停留，直奔拉萨。
从林芝到拉萨，又是一段车水马龙的悠闲时光，大概因为这是真正进藏的最后一段，所以车流量特别大，当我们到达拉萨的时候已经是夕阳西下了。
在拉萨住宿比想象中要方便，很多街道上挤满了青年旅舍、旅馆、旅馆等，如果你喜欢传统的藏式民居，那就去老城区吧，那里甚至有活佛旧居改造的客栈。
位置好的民宿也不少，站在窗前，可以看到神圣的布达拉宫和远处的雪山。
晚饭后，本想去布达拉宫看夜景，但因为拉萨晚上真的很冷，路途比较累，所以我们放弃了这个想法。
第二天的行程是我们进藏以来最放松的一天，是拉萨一日游，睡得很舒服（其实因为高原反应，一晚上没怎么睡），早上9点出发去布达拉宫。
布达拉宫的宏伟和庄严可能真的是去过拉萨的人才能体会到的，在拉萨，布达拉宫是最高的地方，任何建筑高度都不允许超过布达拉宫！
离开布达拉宫，沿着老城区的八廓街一路闲逛到大昭寺，八廓街被游客称为宝藏街，因为这里的宝藏店真的很多，特别自觉。
八廓街是拉萨的商业中心，也是大昭寺的分流路线，被藏族同胞称为圣道。
前往大昭寺的路上随处可见虔诚的朝圣者，拥有1300多年历史的大昭寺在藏族同胞心中有着神圣而超然的地位。
每天都有虔诚的信徒远道而来，三步敲门，九步朝拜。
我听说在拉萨的寺庙里，许愿后不需要你还愿，所以我带着一颗虔诚的心走进了大昭寺，佛经的声音，经文漫天......
看着忙碌的僧侣、匍匐的藏民和金色的转经筒，他们在信徒干枯的手中转了一圈，留下了一连串漫长的嘎吱嘎吱声。
行走在这片古老的圣地上，当天空吟诵佛经时，内心最柔软的部分被深深攻击，不知何时，信仰的力量似乎慢慢开始在心中生根发芽，疗愈了世间万千饱经沧桑的灵魂。
在拉萨街头，认识了一个外地的小和尚，闲聊后得知他在这里修炼了5年，说要在这里一辈子。
我问他人生没有遗憾吗？
他说他选择留下是因为他有遗憾。
是的，世界上有很多人，谁也不会有遗憾，由于这次行程匆匆忙忙，我们其实因为堵车、出行、时间等因素，错过了很多沿途的风景，但我们不得不收起遗憾，准备第二天的回程。
真正的离别，没有长汀古道，也没有劝你喝杯酒，是在和往常一样的早晨，我们与城市挥手，没有掀起任何波澜。
回程依旧拥堵，给了我们足够的时间去看再来时的风景，不同的是天空开始下雪了，内心少了几分悸动。
去西藏之前，我的心中充满了无数的向往；
去了西藏，心里有很多疑惑；
后记过山，趟过水，转过经济，也拜过佛神。
回来的路上，我一直在想：这次旅行我收获了什么？
想来想去，却不明白，似乎收获了很多东西，又似乎什么都没有！就像窗外飞舞的雪花，明明就在眼前，却在指尖融化！
旅途大概就是这样，充满了未知和向往，也夹杂着些许迷茫。
但如果只是向往，距离还很遥远，生活那么辽阔，我要努力生活！
远方有风，一起去也无妨......
（2020.10）
— EDN —